Російська влада розглядає можливість імпорту бензину та дизельного пального, а також їх субсидування для стримування цін після серії українських атак на нафтопереробні заводи. Це питання обговорювали на нараді під головуванням віцепрем’єра РФ Олександра Новака 22 червня, пише Reuters.
Новий застосунок: вчасно про головне без чужих алгоритмів
Ми пропонуємо концентрат бізнес-знань за понад 40 напрямами. У застосунку зручно читати або слухати Forbes Ukraine у будь-яких умовах, навіть офлайн
Деталі
- Імпорт пального став одним із варіантів подолання перебоїв із постачанням бензину та дизеля, які виникли через пошкодження російських НПЗ внаслідок ударів українських безпілотників. Два джерела Reuters у галузі повідомили, що влада обговорює субсидування імпортного пального, щоб обмежити зростання цін, яке може прискорити інфляцію.
- За даними галузевих джерел, виробництво бензину в країні минулого тижня було приблизно на 25% нижчим за середньодобовий рівень червня 2025 року.
- Експорт російських нафтопродуктів морем у першій половині червня скоротився приблизно на 15% порівняно з першою половиною травня. Причиною стали позапланові ремонти НПЗ після повторних атак дронів.
Контекст
Україна систематично атакує російську нафтопереробну інфраструктуру, намагаючись обмежити постачання пального для армії РФ і зменшити доходи від експорту енергоносіїв.
Росія входить до трійки найбільших виробників нафти у світі, однак пошкодження НПЗ дедалі сильніше впливають на внутрішній ринок. Останніми тижнями про обмеження продажу пального повідомили влада низки російських регіонів і окупованих територій України. На цьому тлі в країні зросли ціни на бензин, а на автозаправках виникли черги. Зокрема, губернатор Вологодської області Георгій Філімонов заявив, що «Лукойл» запровадив по всій Росії ліміти на відпуск пального: не більше 30 л бензину та 60 л дизельного пального в одні руки.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
