Конкурсная комиссия по отбору инвестора в рамках публично-частного партнерства для двух терминалов порта Черноморск одобрила изменения в Инструкцию для претендентов и Перечень мониторинговых мероприятий. Обновленные документы утвердил концессиедатель, сообщила пресс-служба Минразвития 6 февраля.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- После обновления конкурсной документации сроки на этапе предварительного отбора претендентов были продлены. Срок подачи заявок составляет 45 дней с даты публикации обновленной Инструкции для претендентов. Конечная дата подачи заявок – 22 марта 2026 года.
- Продлен срок подачи пакета документов для проведения мониторинга. Он составляет 75 дней с даты публикации объявления о проведении конкурентного диалога. Конечной датой подачи документов для мониторинга определено 4 марта 2026 года.
- На сайте Минразвития опубликована обновленная редакция Инструкции для претендентов и Перечень мониторинговых мероприятий.
- Конкурсная комиссия подготовила ответы на вопросы, поступившие от компаний, заинтересованных в участии в конкурсе.
Контекст
В сентябре 2025 года Минразвития анонсировало концессию терминала в порту Черноморск. Проект может стать самой крупной инвестицией в истории украинских портов, принеся до $1 млрд поступлений в бюджеты всех уровней за 40 лет эксплуатации в рамках соглашения о концессии.
В конкурсе на концессию Черноморского терминала смогут участвовать компании с опытом управления терминалами, в том числе желательно в международной практике, и с финансовыми возможностями в размере не менее $50 млн для инвестиций в терминал, сообщила заместитель министра Елена Шкрум.
Инвестор обязуется сохранять штат порта (около 1000 человек) в течение пяти лет и нарастить грузопоток до 250 000 TEU в течение первых трех лет после подписания соглашения.
Минразвития ранее заявляло, что решило передать в концессию контейнерный терминал в порту Черноморск в обход стандартной системы Prozorro из-за потребности в большей гибкости и лучших предложениях от инвесторов.
В 2023-м терминалом интересовался мировой гигант Maersk. Его же называют ключевым претендентом на концессию. Способен ли кто-то конкурировать с Maersk – читайте в материале Forbes Ukraine.
