Категория
Новости
Дата

Концессия на 35 лет и $40 млн инвестиций: Украина представила инвесторам в Гданьске проект паромного терминала в Черноморске

1 хв читання

Поширити
предоставлено пресс-службой Министерства развития общин и территорий Украины

Первый заместитель министра Алена Шкрум Фото предоставлено пресс-службой Министерства развития общин и территорий Украины

Министерство развития общин и территорий в Гданьске представило международным инвесторам проект концессии паромного терминала в морском порту Черноморск. Будущий концессионер должен инвестировать не менее $40 млн, а срок концессии составит 35 лет. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.

Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4

Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.

Купити

Подробности

  • Согласно условиям проекта, срок действия концессии составит 35 лет. Инвестор должен вложить не менее $40 млн в развитие терминала, обеспечить его пропускную способность на уровне около 2 млн тонн грузов в год, уплачивать концессионные платежи в госбюджет, а также сохранить и создать рабочие места.
  • Конкурс планируется провести в соответствии с международными стандартами с прозрачной процедурой отбора.
  • Проект входит в портфель из более чем 30 проектов государственно-частного партнерства, которые Минразвития представляет на URC 2026. Из них 15 правительство определило как приоритетные для запуска уже в 2026 году.
  • Это второй концессионный проект в портовой отрасли, который Украина предлагает частным инвесторам в рамках государственно-частного партнерства. Он подготовлен при поддержке Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Международной финансовой корпорации (IFC).
  • Вице-премьер-министр по вопросам восстановления Алексей Кулеба добавил, что на концессионный конкурс по контейнерному терминалу в порту Черноморск, объявленный ранее, подали заявки одни из крупнейших портовых операторов в мире: APM Terminals, Yilport, консорциум (объединение) Mariner–TAS, консорциум Abu Dhabi Ports и SKF Holdings UK.
  • «Это четкий сигнал: бизнес – как международный, так и украинский – готов инвестировать в Украину уже сегодня, когда видит понятные правила, качественно подготовленные проекты и реальное партнерство с государством», – убежден Кулеба.

Контекст

В сентябре 2025 года Минразвития объявило о концессии терминала в порту Черноморск. Проект может стать самой крупной инвестицией в истории украинских портов, принеся до $1 млрд поступлений в бюджеты всех уровней за 40 лет эксплуатации в рамках концессионного соглашения.

В конкурсе на концессию Черноморского терминала смогут принять участие компании, имеющие опыт управления терминалами, в частности желательно в международной практике, а также обладающие финансовыми возможностями в размере не менее $50 млн для инвестиций в терминал, сообщила заместитель министра Елена Шкрум.

Инвестор обязуется сохранить штат порта (около 1000 человек) в течение пяти лет и увеличить грузопоток до 250 000 TEU в течение первых трех лет после подписания соглашения.

Министерство развития ранее заявляло, что приняло решение передать в концессию контейнерный терминал в порту Черноморск в обход стандартной системы Prozorro из-за необходимости обеспечить большую гибкость и получить более выгодные предложения от инвесторов.

В 2023 году терминалом интересовался мировой гигант Maersk. Именно его называют ключевым претендентом на концессию. Сможет ли кто-нибудь составить конкуренцию Maersk – читайте в материале Forbes Ukraine.

Материалы по теме