В 2025 году количество новых регистраций легковых автомобилей в ЕС выросло на 1,8% по сравнению с предыдущим годом. Однако общие продажи до сих пор остаются ниже доковидного уровня, говорится в сообщении European Automobile Manufacturers' Association от 27 января.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Подробности
- Доля полностью электрических автомобилей в 2025 году составила 17,4% против 13,6% в 2024-м. Было зарегистрировано 1 880 370 новых электромобилей. Наибольший вклад в этот показатель сделали Германия (+43,2%), Нидерланды (+18,1%), Бельгия (+12,6%) и Франция (+12,5%), которые обеспечили 62% всех регистраций BEV в ЕС.
- Самым популярным типом силовой установки среди покупателей остаются гибриды. В 2025 году их зарегистрировали 3 733 325, что составляет 34,5% рынка. Рост наблюдался в Испании (+23,1%), Франции (+21,6%), Германии (+8%) и Италии (+7,9%).
- Плагин-гибриды также продолжили рост: за год зарегистрировано 1 015 887 таких авто, а их доля на рынке достигла 9,4% против 7,2% в 2024 году. Наибольший рост зафиксирован в Испании (+111,7%), Италии (+86,6%) и Германии (+62,3%).
- В декабре 2025-го регистрации электромобилей в годовом измерении выросли на 51%, плагин-гибридов – на 36,7%, тогда как гибриды добавили 5,8%.
- В то же время традиционные силовые установки продолжают терять позиции. Регистрации бензиновых автомобилей сократились на 18,7%, а их доля снизилась до 26,6% с 33,3% годом ранее. Наибольшее падение наблюдалось во Франции (-32%), Германии (-21,6%), Италии (-18,2%) и Испании (-16%).
- Дизельные автомобили показали еще большее падение – -24,2% за год, с долей 8,9% в 2025 году. В декабре бензиновые регистрации уменьшились на 19,2%, а дизельные – на 22,4% в годовом измерении.
Контекст
В декабре 2025 года стало известно, что Европейская комиссия отказалась от плана запретить продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания во всех 27 странах ЕС с 2035 года. Об этом на пресс-конференции заявил Манфред Вебер, лидер крупнейшей фракции в Европарламенте. Он подчеркнул, что достижение климатических целей должно обеспечиваться рынком и потребителями, а не директивами извне.
С 2035 года производители, по его словам, должны будут сократить выбросы CO₂ на 90% вместо ранее предусмотренных 100% для регистрации новых автомобилей.
Согласно отчету международной сети аудиторских и консалтинговых компаний EY, опубликованному 9 декабря, в мире растет интерес к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. 50% покупателей планируют приобрести новое или подержанное авто с ДВС в течение последующих двух лет, что на 13 процентных пунктов больше, чем в 2024 году.
