Бюджетный комитет Рады рекомендовал при рассмотрении изменений в государственный бюджет на 2026 год поручить Кабмину возобновить работу Дорожного фонда на уровне 25%, о чем сообщила глава комитета Роксолана Пидласа.
Новое приложение: вовремя о главном без чужих алгоритмов
Мы предлагаем концентрат бизнес-знаний по более чем 40 направлениям. В приложении удобно читать или слушать Forbes Ukraine в любых условиях, даже офлайн
Детали
- «Комитет рекомендовал изменить ряд вещей в тексте правительства и действующем законе о Бюджете... и поручить правительству восстановить Дорожный фонд в 2027 году в размере 25%», – написала Пидласа.
Контекст
В течение более трех лет в Украине фактически не проводили капитальные ремонты дорог и не обеспечивали надлежащего финансирования дорожного фонда. В 2025-м часть автодорог, в частности построенных в пределах «Большого строительства», после зимнего периода оказалась в неудовлетворительном состоянии.
В феврале глава Госвосстановления Сергей Сухомлин заявил, что денег на капремонт дорог в 2026 году не предусмотрено.
Журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
На фоне порученных президентом 52 млрд грн на восстановление дорог подрядчики привлекли кредиты, чтобы починить ключевые трассы к лету. Но на конец мая государство выделило менее 6% от заявленной суммы, подрядчики грозили остановить работы.
Общий долг государства перед подрядчиками дорожного рынка – около 12 млрд грн, подтвердил Forbes глава Госагентства восстановление Сухомлин. Это исключительно 2026 год: предыдущие, по его словам, уже закрыты.
Планировалось, что после изменений в бюджет будут средства в том числе для резервного фонда и для финансирования дорог, объяснял Сухомлин. Верховная Рада изменений так и не приняла. Агентство получило лишь 3 млрд грн из резервного фонда и около 4 млрд в рамках обычного бюджета, но часть этих средств сразу «съело» погашение зимних долгов.
Единственным системным решением, которое могло бы стабилизировать весь рынок, может быть восстановление дорожного фонда, говорил глава Агентства. Сухомлин отмечал, что восстановить дорожный фонд в Украине могут в 2027 году и Минфин уже готов поддержать этот шаг. Потенциальное наполнение фонда он оценивал в 200 млрд грн в год.
В 2022-м бюджет Дорожного фонда составлял 88 млрд грн.
