Бюджетний комітет Ради рекомендував під час розгляду змін до державного бюджету на 2026 рік доручити Кабміну відновити роботу Дорожнього фонду на рівні 25%, про що повідомила очільниця комітету Роксолана Підласа.
Новий застосунок: вчасно про головне без чужих алгоритмів
Ми пропонуємо концентрат бізнес-знань за понад 40 напрямами. У застосунку зручно читати або слухати Forbes Ukraine у будь-яких умовах, навіть офлайн
Деталі
- «Комітет рекомендував змінити ряд речей у тексті уряду та чинному законі про Бюджет… і доручити уряду відновити Дорожній фонд у 2027 році в розмірі 25%», – написала Підласа.
Контекст
Протягом понад трьох років в Україні фактично не проводили капітальні ремонти доріг і не забезпечували належного фінансування дорожнього фонду. У 2025-му частина автошляхів, зокрема збудованих у межах «Великого будівництва», після зимового періоду опинилася в незадовільному стані.
У лютому голова Держвідновлення Сергій Сухомлин заявив, що грошей на капремонт доріг у 2026 році не передбачено.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
На тлі доручених президентом 52 млрд грн на відновлення доріг підрядники залучили кредити, щоб полагодити ключові траси до літа. Та на кінець травня держава виділила менше 6% від заявленої суми, підрядники погрожували зупинити роботи.
Загальний борг держави перед підрядниками дорожнього ринку – близько 12 млрд грн, підтвердив Forbes голова Держагентства відновлення Сухомлин. Це виключно 2026 рік: попередні, за його словами, вже закриті.
Планувалося, що після змін до бюджету будуть кошти в тому числі для резервного фонду та для фінансування доріг, пояснював Сухомлин. Верховна Рада змін так і не ухвалила. Агентство отримало лише 3 млрд грн із резервного фонду та близько 4 млрд у рамках звичайного бюджету, але частину цих коштів одразу «зʼїло» погашення зимових боргів.
Єдиним системним рішенням, яке могло б стабілізувати весь ринок, може бути відновлення дорожнього фонду, говорив голова Агентства. Сухомлин зазначав, що відновити дорожній фонд в Україні можуть у 2027 році і Мінфін уже готовий підтримати цей крок. Потенційне наповнення фонду він оцінював у 200 млрд грн на рік.
У 2022-му бюджет Дорожнього фонду складав 88 млрд грн.
