Ескалація конфлікту на Близькому Сході може спричинити найбільші потрясіння на глобальному ринку газу з часу вторгнення Росії в Україну у 2022 році. Торгівля скрапленим природним фактично зупинена через блокування Ормузької протоки – ключового маршруту, яким проходить близько 20% світового експорту LNG. Про це пише Bloomberg з посиланням на дані відстеження суден.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Сусіди Ірану, зокрема Катар, належать до найбільших виробників газу у світі, а регіон є критично важливим маршрутом постачання. За даними трейдерів, щонайменше 11 танкерів із LNG, які прямували до або з Катару, призупинили рейси, щоб уникнути проходження Ормузької протоки. Менший експортер ОАЕ також транспортує свій LNG цим маршрутом.
- Азійські покупці, які отримують приблизно чверть імпорту LNG з Катару – другого найбільшого експортера у світі, – почали терміново шукати альтернативні партії. Єгипет намагається прискорити поставки після того, як Ізраїль закрив частину родовищ.
- «Будь-яка військово-морська активність в Ормузькій протоці матиме виражений ʼбичачийʼ ефект для цін, так само як і новини про виробництво катарського LNG», – заявив Том Марцек-Мансер, директор із європейського газу та LNG у Wood Mackenzie.
- У 2025 році Катар експортував 82,2 млн тонн LNG. Один із виробничих блоків на комплексі Ras Laffan перебував на плановому техобслуговуванні, що додатково зменшує обсяги постачання, повідомили трейдери на умовах анонімності.
- Японські судноплавні компанії Nippon Yusen, Mitsui OSK Lines та Kawasaki Kisen Kaisha доручили своїм суднам уникати небезпечної зони або чекати в безпечних водах. Якщо перебої із судноплавством затягнуться, це створить ризик скорочення видобутку LNG, оскільки виробництво потребує стабільного експорту.
- Китай, який торік імпортував майже третину свого LNG із Катару, є найбільш уразливим покупцем. Загалом понад 80% катарського LNG постачається до Азії, другим за обсягами імпортером є Індія. Поставки до Європи та Азії проходять через Ормузьку протоку.
- Альтернативи катарському LNG фактично немає, зазначила Анн-Софі Корбо з Центру глобальної енергетичної політики Колумбійського університету. За її словами, Європа менш залежна від катарських поставок, але має низькі рівні запасів, а динаміка цін залежатиме від того, який обсяг газу буде переорієнтовано до Азії.
- Трейдери в Індії, Японії та інших країнах очікують зростання цін після більш ніж року відносно стабільного ринку. Довгострокові контракти на LNG часто прив’язані до нафтових бенчмарків, тому зростання котирувань Brent також підвищить вартість газу для азійських споживачів.
- Додатковий тиск можливий у Туреччині, яка імпортує трубопровідний газ з Ірану за контрактом на 9,6 млрд кубометрів на рік. У 2024 році постачання з Ірану забезпечували менш ніж 15% турецького імпорту газу. У разі скорочення потоків Анкара може збільшити закупівлі LNG, що посилить конкуренцію за морські поставки.
Контекст
Після вторгнення Росії в Україну у 2022 році глобальна торгівля газом зазнала безпрецедентних змін – Москва втратила основний європейський ринок, а ціни в Європі сягнули рекордних рівнів.
Відтоді ринок поступово стабілізувався на тлі зростання нових потужностей із виробництва LNG. Нинішня ескалація на Близькому Сході ставить під загрозу один із ключових маршрутів постачання та може спровокувати новий виток цінової волатильності, насамперед в Азії.
