Логістика для українського зерна після зупинки портів уже подорожчала приблизно на $50 за тонну. У разі подальшого погіршення ситуації додаткові витрати можуть ще зрости, розповів міністр агрополітики та продовольства України Тарас Висоцький у інтервʼю LIGA.net.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Деталі
- «Логістика подорожчала додатково на $50 за тонну. Можливо, зросте на $70 за тонну в порівнянні з часом до зупинки портів», – заявив він.
- Через зупинку роботи морських портів експорт зерна на початку серпня скоротився приблизно втричі. Альтернативні маршрути – залізниця, автотранспорт і дунайські порти – не здатні повністю компенсувати морську логістику, додав Висоцький.
- «Звісно, 5 млн тонн експорту вони не потягнуть. Але до 3 млн тонн на рік (ймовірно, йдеться про обсяг за місяць. – Ред.) можливості є. Працюємо над новими рішеннями. Все це погасить ажіотаж на ринку, ціни виправляться», – сказав міністр.
- Висоцький вважає, що кредитування під заставу зерна може зменшити надлишкову пропозицію на внутрішньому ринку та стримати подальше падіння закупівельних цін.
Контекст
Українські морські порти фактично заблоковані вперше від початку повномасштабного вторгнення Росії у 2022 році. До цього через морські маршрути проходило близько 90% українського експорту. Скорочення кількості суднозаходів почалося після різкого посилення російських атак на портову інфраструктуру та цивільні судна у другій половині липня.
Проблеми з морським експортом уже позначилися на зовнішній торгівлі України. За попередніми даними Державної митної служби, у липні експорт товарів скоротився до $3,1 млрд із $3,5 млрд у червні. За оцінкою аналітичного відділу Forbes Ukraine, з урахуванням різної кількості календарних днів падіння становило близько 14%.
Найбільше скорочення припало на аграрний експорт. За перші шість днів серпня Україна відвантажила 312 900 т агропродукції – на 60% менше, ніж за аналогічний період липня.
Водночас найбільш суттєво впали обсяги залізничних перевезень зерна до портів Великої Одеси – на 84,3%.
Міністерство аграрної політики та продовольства України звернулося до Європейської комісії по €220 млн безповоротної фінансової допомоги. Кошти пропонують використати для компенсації відсотків за кредитами малих і середніх агровиробників, які зазнали втрат через обмеження експорту внаслідок російських атак на порти Великої Одеси.
