Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) проводить консультації з урядами країн Азії та Європи про можливе додаткового вивільнення запасів нафти «у разі необхідності» через війну з Іраном. Про це 23 березня заявив виконавчий директор агентства Фатіх Біроль, пише Reuters.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Біроль зазначив, що не існує конкретного рівня ціни на нафту, який би автоматично запускав нове вивільнення резервів.
- «Використання запасів допоможе стабілізувати ринки, але це не є вирішенням проблеми. Це лише зменшить економічний тиск», – наголосив він.
- Глава МЕА розпочав свій світовий тур із Канберри, оскільки, за його словами, Азійсько-Тихоокеанський регіон перебуває на передовій нафтової кризи через залежність від нафти та інших важливих ресурсів, таких як добрива та гелій, що транспортуються через Ормузьку протоку.
- Після зустрічі з прем’єр-міністром Австралії Ентоні Албанезе Біроль відвідає Японію наприкінці тижня перед самітом «Великої сімки».
- Він назвав кризу на Близькому Сході «дуже серйозною» і навіть гіршою за нафтові шоки 1970-х років, а також за наслідки війни Росії проти України для газового ринку.
- За його словами, війна з Іраном вивела з глобальних поставок близько 11 млн барелів нафти на добу – більше, ніж сукупний ефект двох попередніх нафтових криз.
- «Єдине найважливіше рішення цієї проблеми – це відкриття Ормузької протоки», – сказав він.
- Коментуючи своє рішення публічно говорити про кризу через три тижні після початку війни, Біроль зазначив, що «глибину проблеми недостатньо усвідомили світові лідери». Він наголосив, що використання запасів – лише частина можливих дій МЕА.
- За його словами, такі заходи, як обмеження швидкості або перехід на дистанційну роботу, допомогли скоротити споживання енергії в Європі у 2022 році, однак кожна країна має самостійно вирішувати, як найкраще впроваджувати економію пального.
- Він також додав, що хоча запаси рідкого пального в Австралії нижчі за вимоги МЕА, чинний уряд уже зробив значні кроки для їх покращення, і запас дизельного пального на 30 днів є «достатнім показником».
Контекст
Ормузька протока, що проходить між Іраном і Оманом, залишається одним із ключових вузлів глобального нафтового ринку. У 2025 році через неї щодоби транспортували близько 13 млн барелів нафти – майже 31% усіх морських поставок.
На тлі загострення конфліктів на Близькому Сході світ дедалі більше стикається з перебоями у постачанні, повідомляє Міжнародне енергетичне агентство. Саудівська Аравія скоротила видобуток на 2–2,5 млн барелів на добу та частково перенаправила експорт через Червоне море. Ірак зменшив виробництво приблизно на 2,9 млн барелів щодня, тоді як Об’єднані Арабські Емірати обмежили постачання, шукаючи альтернативні маршрути в обхід протоки. Кувейт також скоротив видобуток майже на 1,3 млн барелів на добу й оголосив форс-мажор.
У відповідь МЕА спільно з країнами G7 погодили безпрецедентне вивільнення 400 млн барелів нафти зі стратегічних резервів – це більш ніж удвічі перевищує попередній рекорд, встановлений у 2022 році після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну, коли на ринок було спрямовано 182 млн барелів.
