Компанія Mercedes-Benz оприлюднила план вартістю понад €1 млрд щодо адаптації своєї глобальної виробничої мережі для систем електроприводу, включно зі складанням акумуляторів, електроприводами та осями, – з 2024 року, пише Reuters.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Ключові факти
- Заводи в Каменці та Унтертюркхаймі в Німеччині, а також у Пекіні, які вже збирають акумулятори для електричних та гібридних моделей, збиратимуть акумулятори для моделей на майбутніх платформах MMA та MB.EA, а ще один завод зі збирання акумуляторів у Келледі очікує підтримки з боку регіонального уряду.
- Унтертюркхайм, Пекін та Себеш у Румунії вироблятимуть електричні приводи для автомобілів на нових платформах, а Гамбург та Унтертюркхайм залишаться провідними заводами зі збирання електричних осей та компонентів.
- У червні керівництво та представники співробітників досягли згоди про переведення європейських автомобільних заводів на виробництво електромобілів, унаслідок чого Зіндельфінген стане домом для автомобілів вищого класу на платформі AMG.EA, Бремен та Кечкемет в Угорщині – для основних моделей класу люкс, а Раштатт та Кечкемет – для автомобілів нижчого рівня.
- Наразі автовиробник налаштував свої автомобільні заводи для виробництва як двигунів внутрішнього згоряння, так і електромобілів на одній виробничій лінії, але складання акумуляторів та двигунів на одній лінії є складнішим завданням.
- Однак багато заводів з виробництва компонентів продовжуватимуть виробляти деталі для автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння доти, доки є попит.
Контекст
Mercedes-Benz у 2030 році припинить виробництво автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Усі нові моделі з 2025 року працюватимуть виключно на електробатареях. На цей перехід компанія виділить €40 млрд. Mercedes-Benz представить три нові електроавто у 2025 році.
Автовиробники планують до кінця цього десятиліття відмовитися від двигунів, що працюють на традиційному пальному. Крім Mercedes-Benz, автоконцерн Volvo Cars, Jaguar Land Rover і британська Bentley Motors теж обіцяють повністю електрифікувати модельний ряд до 2030 року. Натомість американська General Motors хоче відмовитися від машин із бензиновими й дизельними двигунами до 2035 року.
Провідні світові автовиробники планують витратити майже $1,2 трлн до 2030 року на розробку та виробництво мільйонів електромобілів, а також акумуляторів та сировини для підтримки цього виробництва. Згідно з даними Benchmark Mineral Intelligence і виробників, щоб підтримувати безпрецедентний рівень випуску електромобілів, автовиробники та їхні партнери з виробництва акумуляторних батарей планують до 2030 року встановити 5,8 ТВт·год акумуляторів.
Нещодавно Mercedes відкрив свій перший у світі дилерський центр лише для електромобілів.
Днями американський автовиробник Rivian відмовився від планів з виробництва електричних фургонів у Європі разом із німецьким концерном Mercedes-Benz. У Mercedes заявили, що «поважають і розуміють» це рішення, але продовжать роботу над новим майданчиком у Яворі, Польща. Mercedes-Benz інвестує понад €1 млрд у будівництво свого першого заводу з виробництва електричних фургонів у Яворі.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
