Попри зростання атак на портову інфраструктуру, у квітні українські морські порти обробили 8,2 млн т вантажів, це на 35,8% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це повідомила Адміністрація морських портів України 15 травня.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Водночас інтенсивність ударів дронами зростає: лише за квітень зафіксовано понад 500 БПЛА, спрямованих на логістичну інфраструктуру. Фактично порти перебували під атаками через день.
- За даними АМПУ, у січні – квітні 2026 року морські порти України перевалили 29,5 млн т вантажів, що перевищує показник за аналогічний період 2025 року.
- Основу вантажопотоку традиційно становили зернові – 16 млн т, що на 7% більше, ніж роком раніше.
Контекст
У 2026 році портова інфраструктура зазнає атак у середньому раз на п’ять днів. Унаслідок обстрілів і ударів пошкоджено 193 об’єкти інфраструктури та 25 цивільних суден.
Порти на Дунаї та в Одесі залишаються ключовими маршрутами для експорту української агропродукції після скорочення пропускної спроможності частини чорноморських шляхів. Через них проходить значна частка альтернативного експорту, що підтримує валютні надходження країни.
У 2023–2024 роках дунайський портовий кластер щомісяця обробляв до 2–3 млн т вантажів, що підтверджує його стратегічне значення для економіки.
Загалом у першому кварталі 2026 року українські морські порти перевалили 21,1 млн т вантажів, виконавши планові показники на 98%.
