Польское правительство будет требовать возвращения системы разрешений для украинских перевозчиков, направляющихся в Польшу. Об этом заявил премьер-министр Матеуш Моравецкий, пишет Polskie Radio. По его словам, такое обещание он дал польским перевозчикам, протестующим на границе с Украиной.
Ключевые факты
- По словам Моравецкого, действовавшая до апреля 2022 года система разрешений регулировала транспортный рынок «эквивалентно и справедливо».
- «Мы будем очень решительно и однозначно требовать возобновления системы разрешений на перевозку украинских грузовиков и украинских водителей, проезжающих и приезжающих в Польшу», – сказал он.
Контекст
Ограниченное количество разрешений на международные перевозки было достаточно критической проблемой для украинских перевозчиков на протяжении последних лет. С момента подписания соглашения о зоне свободной торговли между Украиной и ЕС в 2016 году товарооборот со странами ЕС вырос почти вдвое, а количество грузоперевозок автотранспортом – на 42%. В то же время количество разрешений на международные перевозки в отдельные страны ЕС сокращалось. Ежегодно это приводило к большим потерям перевозчиков и экономики в целом.
В условиях войны и блокирования портов объем экспорта автотранспортом и, следовательно, потребность в разрешениях на международные перевозки по некоторым направлениям выросли в несколько раз.
В первый месяц полномасштабного вторжения Украина договорилась о временной отмене разрешений на грузовые перевозки с 12 странами ЕС (Австрией, Венгрией, Италией, Латвией, Эстонией, Болгарией, Германией, Данией, Литвой, Румынией, Грецией и Словакией).
Соглашение о транспортном безвизе было подписано 29 июня 2022 года. Оно позволило избежать торможения экспорта украинской продукции через автомобильные пункты пропуска. В марте этого года действие соглашения о либерализации грузовых автоперевозок между Украиной и Европейским Союзом было продлено до 30 июня 2024 года.
С 6 ноября перевозчики из Польши начали забастовку на границе с Украиной, заблокировав три пункта пропуска для проезда грузового транспорта: «Корчева – Краковец», «Гребенное – Рава-Русская» и «Дорогуск – Ягодин». В среднем один день простоя из-за забастовки на польско-украинских пунктах пропуска наносит одной украинской компании около 1 млн грн потерь, подсчитала Европейская Бизнес Ассоциация. По оценке Федерации работодателей, в настоящее время экономика понесла более €400 млн убытков в результате блокирования границы.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
