Украинский сектор зерновых и масличных культур может потерять более $3,2 млрд в 2023 году из-за высоких затрат на логистику, а также роста цен на топливо и удобрения, что грозит сокращением посевных площадей в ближайшие годы, пишет Reuters со ссылкой на объединение фермеров.
Ключевые факты
- Ограниченные экспортные возможности, сосредоточенные на небольших портах реки Дунай и железной дороге в Восточную Европу, увеличили логистический компонент и, как следствие, снизили цены, которые торговцы могут предложить фермерам.
- Закрытие портов также привело к резкому росту цен на импортируемое топливо, семена, удобрения и запасные части для сельскохозяйственной техники.
- Всеукраинский аграрный совет сообщил, что себестоимость производства пшеницы в 2023 году составит около $146 за метрическую тонну при средней цене реализации $102. Фермеры тратят $149 на выращивание кукурузы и могут продать ее за $94. В ВАР заявили, что в 2023 году даже производство подсолнечника и рапса будет убыточным, и какую-то прибыль аграриям принесет только соя.
- Производители сообщили, что значительные потери уже привели к сокращению посевов урожая в 2024 году. Министерство аграрной политики по-прежнему сохраняет прогноз посевов озимой пшеницы на уровне около 4,4 млн га.
- Не только финансовые трудности, но и неблагоприятная погода могут осенью значительно сократить посевные площади. Украина является традиционным производителем озимой пшеницы, ячменя и рапса. Длительное отсутствие дождей в большинстве регионов Украины создало неблагоприятные условия как для сева озимых, так и уже посеянных растений. По словам синоптиков, самая плохая ситуация с влажностью почвы сложилась в Одесской, Херсонской, Николаевской, Кировоградской, Винницкой, Черкасской, Харьковской областях, где до 20 см верхних слоев почвы были полностью сухими.
- По данным Минагрополитики, по состоянию на 16 октября фермеры посеяли 3,02 млн га озимой пшеницы по сравнению с 2,5 млн га на ту же дату год назад.
Контекст
Традиционно Украина отправляла зерно по всему миру из своих черноморских портов. Россия сначала заблокировала этот маршрут после вторжения, но соглашение о безопасном коридоре, заключенное с помощью посредничества Организации Объединенных Наций и Турции, позволило возобновить экспорт. Однако в июле Россия вышла из соглашения. С того времени она усилила нападения на зерновую инфраструктуру Украины, в том числе атаковала ключевые дунайские порты.
В августе стало известно, что украинские аграрии сокращают посевы озимых из-за блокирования портов и атак РФ на инфраструктуру. В частности, HarvEast заявила, что выводит из обработки 10–15% менее продуктивных площадей.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
