З 1 грудня Білоцерківський завод Tribo Костянтина Єфименка вперше запустив виробництво гальмівних колодок для легкових автомобілів, йдеться в матеріалі Forbes Ukraine. Tribo, яка є найбільшим виробником гальмівних виробів у Східній Європі, раніше випускала колодки лише для залізничного та великогабаритного транспорту.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Ключові факти
- До кінця 2025 року Tribo розраховує захопити близько 10% українського ринку, розповів Forbes Ukraine СЕО компанії Олег Савчук.
- «У планах вже до кінця 2025-го виробляти 600 різних видів колодок, присутніх у 70% легковиків на українському ринку», – зазначив Савчук.
- За його словами, Tribo мітить у преміум-сегмент, де треба відповідати високим стандартам якості.
- Стратегічна мета, за словами Савчука, полягає в тому, щоб експортувати гальма, зокрема європейським автоконцернам.
- Що зробила Tribo, аби зайти в нову нішу, звідки у заводу обладнання і персонал, до яких легкових авто компанія почала випускати гальмівні колодки, читайте в матеріалі Forbes Ukraine.
Контекст
Tribo Костянтина Єфименка – провідний постачальник продукції для важкої техніки – вантажівок, вагонів, тракторів та іншої спецтехніки. Tribo є найбільшим виробником вантажних гальмівних колодок в Україні та продає їх у понад 30 країн світу.
Після 24 лютого 2022 року Tribo втратила 70% продажів. До цього левову частку продажів компанії приносили ринки Білорусі та країн Центральної Азії.
Завдяки зміні бізнес-моделі Tribo вдалось наростити виторг у 2023-му на 15%, до 362,93 млн грн ($9,94 млн). 2021 рік група закінчила з виторгом 440 млн грн ($16,12 млн). 40% доходів компанії приносить продаж залізничних колодок, 30% – гальмівних колодок для великогабаритного автотранспорту.
Україна імпортує 90% гальмівних колодок, переважно з ЄС, Китаю, Туреччини, за даними Pro-Consulting. Торік продажі цих автомобільних деталей в Україні зросли на майже 50%, до $45 млн.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
