Купувати квитки на потяги «Укрзалізниці» цього сезону – особливий квест. За три роки може стати ще складніше: вагонний парк УЗ суттєво зменшиться. Зараз середній вік вагонів компанії – 31 рік, каже в інтерв’ю Forbes керівник пасажирського напряму УЗ Олександр Перцовський. Як «Укрзалізниця» збирається уникнути колапсу?
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
За перше півріччя «Укрзалізниця» перевезла на 23% більше пасажирів, ніж торік – 13,3 млн. До кінця року їхня кількість перевищить 27 млн, або на 10% більше, ніж у 2021-му, прогнозує керівник пасажирського напряму «Укрзалізниці» Олександр Перцовський в інтерв’ю Forbes Ukraine. За останній рік до повномасштабного вторгнення Росії УЗ перевезла близько 25 млн пасажирів.
Щонайменше 6,5 млн громадян з початку війни покинули країну. З чим пов’язане таке зростання? Закриті аеропорти, багато військових, групові замовлення для дітей, називає він причини. «Зараз УЗ працює максимально наближено до моделі авіакомпанії Ryanair – світового зразка ефективності», – каже менеджер.
Попри це купити квитки на потяги УЗ навіть у межах країни – непросте завдання, на міжнародні – треба «полювати» місяцями. Які причини та як компанія збирається вирішувати цю проблему, Forbes розпитав керівника пасажирського напряму УЗ Олександра Перцовського.
