«АрселорМіттал Кривий Ріг» зупиняє роботу гірничодобувних і частини сталеливарних потужностей. Причина – перебої з логістичними послугами з боку «Укрзалізниці», повідомили у компанії 6 травня. В «Укрзалізниці» назвали заяву шантажем.
Новий застосунок: вчасно про головне без чужих алгоритмів
Ми пропонуємо концентрат бізнес-знань за понад 40 напрямами. У застосунку зручно читати або слухати Forbes Ukraine у будь-яких умовах, навіть офлайн
Деталі
- Протягом останнього місяця підприємство фактично не отримує необхідних обсягів сировини для безперервної роботи, через що запаси флюсів знизилися до критичного рівня, говорять у АРМК.
- У компанії зазначають, що перебої з постачаннями мають системний характер і вже створюють ризики для стабільної роботи ключових виробничих агрегатів.
- Зазначається, що через збої у забезпеченні вагонів для відвантаження продукції виникли труднощі з вивезенням залізорудного концентрату, що призвело до зупинки видобування руди.
- Через дефіцит флюсів підприємство було змушене зупинити одну з двох доменних печей, дві агломераційні машини та рудозбагачувальну фабрику, повідомили в «АрселорМіттал Кривий Ріг». У разі подальших перебоїв можливе зупинення й другої доменної печі.
- У компанії наголошують, що ситуація є наслідком проблем із плануванням і розподілом перевезень з боку «Укрзалізниці», а не об’єктивних зовнішніх обставин. Водночас підприємство очікує на оперативні дії для відновлення стабільних постачань і логістичної передбачуваності.
- У разі відсутності покращення ситуації компанія попереджає про можливе подальше скорочення виробничих потужностей, що, за її оцінками, матиме додатковий вплив на виробничі показники та економічні результати.
- Доповнено о 19:15. В «Укрзалізниці» у відповідь наголосили, що працюють в умовах постійних атак і водночас забезпечують безперебійні перевезення вантажів, зокрема металургійної продукції. Компанія заявила, що разом із Повітряними Силами ЗСУ та іншими підприємствами реалізують спільні заходи для посилення захисту інфраструктури, однак «АрселорМіттал Кривий Ріг» до цієї ініціативи не долучився.
- УЗ зазначила, що компанія не відповіла на низку пропозицій про співпрацю, зокрема про участь у безпекових заходах та використання власного рухомого складу.
- «АрселорМіттал Кривий Ріг», на жаль, відмовився долучитись і, натомість, вдався до шантажу – залізничники закликають керівництво компанії особисто розібратись у ситуації, повернутись до конструктивної співпраці й не робити заручниками власних працівників», — заявили в «Укрзалізниці».
- Водночас у компанії підкреслили, що залишаються відкритими до діалогу та готові спільно з бізнесом оперативно відпрацьовувати рішення, зокрема безпосередньо на залізничному вузлі Кривого Рогу.
Контекст
На початку 2026 року «АрселорМіттал Кривий Ріг» повністю припинив експорт металопродукції до країн ЄС. Причиною стало запровадження з 1 січня 2026 року механізму вуглецевого коригування імпорту (CBAM), який почав діяти для українських виробників без перехідного періоду чи спеціальних винятків.
«Фактично для нас закрився ринок, який ми вибудовували з нуля протягом трьох років», – заявив генеральний директор «АрселорМіттал Кривий Ріг» Мауро Лонгобардо під час круглого столу GMK Center. Він наголосив, що впровадження CBAM уже спричинило вимушене скорочення щонайменше 3400 працівників і стало одним із ключових чинників таких рішень.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Вплив нових європейських вуглецевих правил на українську металургію та можливі подальші наслідки розглядаються в матеріалі Forbes Ukraine.
Перший квартал 2026 року ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» завершило зі збитком у 4,6 млрд грн при виторзі 13,2 млрд грн. Для порівняння: за аналогічний період 2025 року збиток становив близько 3 млрд грн при виторзі 15 млрд грн.
Погіршення фінансових результатів, за словами Мауро Лонгобардо, пов’язане зі зростанням витрат на електроенергію, газ і логістику, а також із зупинками виробництва через перебої з енергопостачанням.
