З 15 червня 2026 року в пункті пропуску «Шегині – Медика» розпочнуться ремонтні роботи автобусної смуги на в’їзд до Республіки Польща. Про це 10 червня повідомила Державна митна служба України з посиланням на митну адміністрацію Польщі.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Деталі
- За попередньою інформацією, ремонт триватиме до листопада 2027 року.
- У зв’язку з цим пропуск автобусів з України до Польщі через цей пункт пропуску здійснюватися не буде.
- Водночас рух автобусів з Польщі в Україну відбуватиметься у штатному режимі.
- Держмитслужба просить перевізників врахувати цю інформацію під час планування маршрутів.
Контекст
На українсько-польському кордоні працюють 18 пунктів пропуску, з них дев’ять обслуговують автомобільний рух.
За час повномасштабного вторгнення український ринок автобусних перевезень виріс щонайменше втричі – до близько 7 млрд грн. За даними Мінрозвитку, при цьому чверть міжнародних перевезень складали нелегали, через що держбюджет щорічно недоотримував близько 500 млн грн.
У серпні 2024 року Мінрозвитку запустило новий державний портал з інформацією про регулярні міжнародні автобусні маршрути.
Вперше за 20 років порядок організації міжнародних перевезень було оновлено в листопаді 2024 року. Головна зміна – цифровізація процедур управління маршрутами через онлайн-кабінет перевізника. Через систему вже відкрито та продовжено понад 400 маршрутів.
За інформацією Мінрозвитку, у 2025 році міжнародними автобусами між Україною та країнами Європи скористалися близько 8,5 млн пасажирів.
У травні цього року Мінрозвитку оновило правила організації міжнародних регулярних автобусних перевезень у межах реформи галузі. Нові правила мають зробити управління маршрутами більш передбачуваним і наблизити регулювання до стандартів ЄС.
