Понад половина українських винищувачів F-16 наразі не може виконувати бойові завдання через затримки з технічним обслуговуванням у Бельгії. Про це йдеться у редакційній колонці The Wall Street Journal.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Деталі
- За словами співрозмовників видання, якщо нинішні темпи експлуатації та ремонту літаків збережуться, Україна може залишитися без частини F-16 до кінця року. Серед можливих причин затримок джерела називають дефіцит окремих комплектуючих.
- F-16, які використовують у бойових умовах, можуть потребувати обслуговування частіше. Плановий технічний огляд винищувачі проходять після 300 годин польоту. У Бельгії така перевірка зазвичай може тривати до 40 тижнів, тоді як у США – від двох до шести тижнів.
- Обслуговування українських F-16 у Бельгії здійснює Sabena Aerospace Engineering. У січні 2026 року Міністерство оборони США уклало з компанією контракт на $235,5 млн, який передбачає технічне обслуговування F-16 та їхніх двигунів, а також логістичну підтримку України.
- Під час планового огляду перевіряють, зокрема, двигун, авіоніку, гідравлічну та паливну системи, а також інші компоненти літака.
Контекст
F-16 – багатофункціональний винищувач четвертого покоління, який здійснив перший політ у 1974 році. Конструкція літака дозволяє його модернізувати, тому за понад 50 років з’явилося багато модифікацій.
За даними виробника Lockheed Martin, нові версії F-16 можуть експлуатуватися до 2060 року. Це найпоширеніший бойовий літак у світі: загалом вироблено понад 4600 винищувачів. На початок 2024 року на активній службі перебувало 2145 F-16 – близько 15% усіх бойових літаків у світі, за оцінкою FlightGlobal.
Україна отримала першу партію F-16 влітку 2024 року. У лютому 2025-го Повітряні сили ЗСУ отримали додаткові F-16 від Нідерландів.
6 березня тодішній прем’єр-міністр Бельгії Барт Де Вевер заявив, що країна може передати Україні F-16 для використання як джерела запчастин уже у 2025 році. За його словами, боєздатні літаки планувалося поставити у 2026 році. Він зазначав, що Бельгія вже готує українських пілотів і механіків та забезпечуватиме літаки необхідними запчастинами.
