Китай закриває ключові нафтові порти на сході країни для танкерів, які внесені до санкційних списків США: про обмеження оголосила Shandong Port Group – один із найбільших портових операторів Китаю. Про це пише Reuters з посиланням на знайомих із ситуацією трейдерів.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Деталі
- Під управлінням Shandong перебувають порти в провінції Шаньдун, яка є одним із головних промислових центрів Китаю і посідає третє місце в країні за обсягом ВВП. Саме сюди імпортують основні обсяги підсанкційної нафти з Росії, Ірану та Венесуели.
- У 2024 році через порти провінції Шаньдун, де розташовано багато незалежних НПЗ, Китай закуповував 1,74 млн барелів на добу, або майже пʼяту частину всього свого нафтового імпорту.
- Згідно з рішенням компанії, «тіньовим танкерам», які потрапили під санкції, з 6 січня заборонено швартуватися, розвантажуватися або отримувати інші портові послуги в портах провінції,
- Санкції для «тіньових» танкерів торкнуться, зокрема, Циндао, який є пʼятим за обсягом вантажів порт КНР, а також портів Жічжао і Яньтай.
- Такі заходи можуть призвести до уповільнення імпорту Китаєм підсанкційної нафти, кажуть джерела агентства.
- Активний «тіньовий флот», який перевозить нафту в обхід санкцій, налічує 669 танкерів, зазначає аналітик Lloydʼs List Intelligence Мішель Віз Боккман. За оцінками компанії, російську нафту регулярно перевозять близько 250-300 суден, не враховуючи танкерів «Совкомфлота», який потрапив під санкції.
Контекст
Нафта й газ забезпечують до половини доходів бюджету РФ, підтримуючи її воєнну агресію. У 2023 році Кремль заробив близько $100 млрд на енергетичних продажах, що залишається основним джерелом фінансування війни.
США, Велика Британія та ЄС запровадили санкції проти 180 танкерів, які транспортували нафту російського походження в обхід санкцій. За підрахунками Bloomberg, з них понад 100 танкерів були змушені стати на якір і більше не возять барелі з РФ.
6 січня стало відомо про плани адміністрації Джо Байдена запровадити нові санкції проти «тіньового флоту» Путіна, націлившись на нафтові доходи країни-агресора. За даними The Washington Post, планує внести в «чорні списки» ще приблизно сотню суден. США розглядають заходи аж до повного ембарго на російську нафту.
