Український ринок пального забезпечений ресурсом у достатній кількості, а ажіотажний попит спадає. Про це 16 березня повідомила премʼєр-міністерка Юлія Свириденко після наради з операторами паливного ринку.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- На нараді представники Мінекономіки, Міненерго, Антимонопольного комітету, Держпродспоживслужби та учасники ринку обговорили забезпечення ресурсами АЗС і координацію дій для стабільної роботи ринку.
- Премʼєрка наголосила, що пріоритетом для уряду залишається безперебійне постачання пального для Сил оборони, екстрених служб та аграріїв у період посівної кампанії.
- «Представники найбільших мереж АЗС поінформували про запаси пального та закордонні поставки, передбачені на квітень. Станом на зараз ринок забезпечений ресурсом у достатній кількості, спостерігається спадання ажіотажу», – зазначила Свириденко.
- Державна «Укрнафта» продовжує виконувати роль цінового орієнтира на бензин і дизель з урахуванням змін на світових ринках через ситуацію на Близькому Сході, зазначила очільниця уряду.
- Вона доручила керівництву АМКУ та Держпродспоживслужби продовжити моніторинг цін на ринку пального та реагувати у разі виявлення порушень.
Представники мереж АЗС на урядовій нараді 16 березня
Представники мереж АЗС на урядовій нараді 16 березня
Представники мереж АЗС на урядовій нараді 16 березня
Контекст
Після початку повномасштабної війни Україна повністю перебудувала логістику постачання пального, переорієнтувавши імпорт на країни ЄС. Ринок став більш залежним від світових цін на нафту та ситуації на міжнародних ринках. Останнім часом ціни на нафту зростають на тлі напруженості на Близькому Сході.
Гуртові ціни на пальне в Україні зросли на 23% на тлі різкого підвищення світових котирувань на нафту. Більше про те, як ситуація може вплинути на ціни на українських АЗС у березні, – у матеріалі Forbes Ukraine.
10 березня АМКУ повідомив, що розпочав розслідування можливих антиконкурентних узгоджених дій на ринку пального після різкого зростання цін на АЗС.
12 березня Кабмін оголосив про запуск підтримки для вразливих верств населення – пенсіонерів, внутрішньо переміщених осіб (ВПО) та сімей із дітьми, які зможуть отримати 1500 грн від держави.
Друга ідея – кешбек на пальне, який за задумом уряду має нівелювати різке підвищення цін на тлі паливної кризи, спричиненої війною в Ірані. Чи спрацює ця ідея та скільки це коштуватиме і без того дефіцитному бюджету? Розбір Forbes Ukraine.
