Tesla розпочала тестування сервісу роботаксі в Остіні, штат Техас, уперше запустивши автономні автомобілі для комерційних пасажирських перевезень. Про це оголосив генеральний директор компанії Ілон Маск у соцмережі X, назвавши подію результатом десяти років наполегливої роботи.
Новий застосунок: вчасно про головне без чужих алгоритмів
Ми пропонуємо концентрат бізнес-знань за понад 40 напрямами. У застосунку зручно читати або слухати Forbes Ukraine у будь-яких умовах, навіть офлайн
Деталі
- У випробуваннях беруть участь близько 10 автомобілів Tesla, які перевозять пасажирів за участі «монітора безпеки» – людини на передньому сидінні. Наразі сервіс доступний лише за запрошеннями, а дата повноцінного запуску ще не оголошена.
- Відео поїздок уже з’являються в соцмережах. Наприклад, інфлюенсер Сойєр Меррітт поділився досвідом поїздки до ресторану, викликавши роботаксі через застосунок Tesla. Вартість поїздки склала $4,20.
- Експерти, однак, зазначають, що попереду в Tesla складний шлях. За словами професора Карнегі-Меллона Філіпа Купмана, цитованого Reuters, розвиток ринку роботаксі в США може зайняти роки або навіть десятиліття, а нинішній тест – лише початок.
Контекст
Напередодні тестування Техас ухвалив закон, який регулює автономний транспорт. Підписаний губернатором Ґреґом Ебботтом, він набуде чинності 1 вересня й вимагатиме від компаній спеціальних дозволів для роботи безпілотників. Закон також передбачає можливість відкликання дозволів у разі небезпеки та встановлює вимоги до інструкцій для служб порятунку. Автомобілі повинні мати щонайменше четвертий рівень автономності, тобто здатність їздити без водія в певних умовах. Tesla обмежила роботу роботаксі окремими районами, уникаючи складних розв’язок, перевезення дітей до 18 років і поїздок у негоду, щоб забезпечити безпеку.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
На відміну від конкурентів, таких як Waymo чи Cruise, Tesla покладається виключно на камери, відмовившись від дорогих систем LiDAR і радарів. Ілон Маск стверджує, що це знижує витрати без шкоди для безпеки, хоча такий підхід викликає дискусії, адже більшість компаній використовують комбінацію сенсорів для підвищення надійності.
