Україна за 1–27 серпня експортувала 1,726 млн тонн агропродукції, що на 47,5% менше, ніж за аналогічний період липня. Тоді обсяг поставок становив 3,287 млн тонн. Про це повідомила брокерська компанія Spike Brokers у щотижневому огляді ринку.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- У грошовому вираженні падіння було менш суттєвим – на 25,6%, до $1,060 млрд із $1,424 млрд у липні. Водночас середня вартість тонни експортного кошика зросла приблизно з $433 до $614 через зміну структури поставок.
- Найбільше скоротилися обсяги експорту зернових. Сукупні поставки пшениці, кукурудзи та ячменю впали на 69,5% – до 740 000 тонн. Експорт пшениці зменшився на 49,8%, до 486 600 тонн, кукурудзи – на 84,3%, до 190 700 тонн, ячменю – на 74,5%, до 62 600 тонн. У результаті частка цих трьох культур в агроекспорті скоротилася з 73,9% у липні до 42,9% у серпні.
- Водночас на початку нового сезону різко зріс експорт ріпаку. За 1–27 серпня за кордон відвантажили 255 200 тонн проти 11 800 тонн за аналогічний період липня. Його частка в загальному агроекспорті збільшилася з 0,4% до 14,8%. Поставки ріпакової олії зросли більш ніж у 4,5 раза – до 69 400 тонн.
- Експорт основних рослинних олій – соняшникової, ріпакової та соєвої – скоротився на 16,7%, до 234 000 тонн. Поставки соняшникової та соєвої макухи зменшилися на 6,4%, до 153 800 тонн, а соняшникової олії – на 42,5%, до 131 300 тонн. Водночас експорт соняшникового шроту зріс на 28%, до 83 100 тонн.
- Змінилася й географія поставок. Найбільше української агропродукції за фізичними обсягами у серпні припало на Німеччину – 195 700 тонн, Італію – 159 700 тонн, Польщу – 151 900 тонн, Нідерланди – 147 200 тонн та Іспанію – 125 300 тонн.
- Поставки до Туреччини скоротилися на 79% – до 114 000 тонн проти 544 800 тонн у липні. Натомість Німеччина збільшила закупівлі української агропродукції приблизно вчетверо, значною мірою через зростання поставок ріпаку.
- За 1–27 серпня автомобільним транспортом через пункти пропуску Україна вивезла 279 300 тонн агропродукції – на 11,3% більше, ніж за аналогічний період липня.
- Водночас залізничний експорт зернових вантажів станом на 26 серпня скоротився на 42,4% порівняно з липнем – до 951 000 тонн. У річному вимірі падіння становило 57%. Середньодобове навантаження скоротилося до 37 600 тонн.
- При цьому середньодобова передача зернових вагонів через західні прикордонні переходи за перші 25 діб серпня зросла до 173,7 вагона проти 71,3 вагона в липні – у 2,4 раза. Станом на 26 серпня на підходах до прикордонних переходів накопичилося 9 822 вагони, з яких 1 508 перевозили зернові вантажі.
- Натомість залізничні перевезення зерна до портових станцій, зокрема внутрішні поставки до Ізмаїла, за 1–26 серпня обвалилися на 81,8% – до 230 600 тонн проти 1,265 млн тонн у липні.
- До портів Великої Одеси залізницею доставили лише 55 700 тонн зерна – на 95,5% менше за липневий показник. Зокрема, до Чорноморськ-Порт-Експорт – 31 600 тонн (-93,5%), Одеса-Порт – 17 200 тонн (-92,2%), Чорноморська для ТІС – 6 600 тонн (-97,8%).
Контекст
Ціни на пшеницю та кукурудзу піднялися до найвищих рівнів більш ніж за три роки. За тиждень пшениця подорожчала на 12,1% – це найбільше тижневе зростання з березня 2022 року. Кукурудза за цей період додала 5,5%, пише CNBC.
28 серпня ф’ючерси на пшеницю зросли на 3,1% – до 784 центів за бушель. Під час торгів котирування досягали 790,25 цента за бушель – максимуму з 14 лютого 2023 року. Від початку 2026 року ціна пшениці зросла більш ніж на 54,5%.
Україна є одним із найбільших світових експортерів кукурудзи, тоді як Росія посідає провідні позиції на ринку пшениці. Війна та регулярні атаки на портову інфраструктуру Чорноморського регіону створюють ризики для глобальних поставок зерна та впливають на ціни.
Додатковим фактором зростання котирувань стали технічні сигнали. Пробиття багаторічних максимумів може активізувати системних та алгоритмічних трейдерів і посилити висхідний рух цін.
Водночас Туреччина активізувала переговори з Україною та Росією щодо можливого відновлення зернового коридору.
За оцінками, через проблеми з експортом на світовий ринок може не потрапляти до 100 млн тонн зерна та олійних культур. Це створює ризики для виробників і трейдерів Чорноморського регіону та може підтримувати зростання світових продовольчих цін.
