Китай вводить заборону на висувні дверні ручки, подібні до тих, що застосовує Tesla, посилаючись на міркування безпеки. Про це пише Mashable 28 грудня.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Цей тип ручок набув популярності завдяки електромобілям і зараз використовується у багатьох моделях різних брендів. Нові правила Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю передбачають, що всі автомобілі вагою до 3,5 тонни повинні мати зовнішні та внутрішні ручки з механічним аварійним відкриванням.
- Це фактично забороняє електронні висувні ручки на нових моделях, які виходитимуть на ринок з 1 січня 2027 року.
- Регулятори мотивують своє рішення проблемами безпеки під час аварій. За даними Bloomberg, щонайменше 15 людей загинули через те, що двері Tesla не відкривалися після ДТП. Хоча в багатьох електромобілях передбачені механічні аварійні ручки, на практиці користувачі часто не можуть швидко їх знайти та скористатися ними в екстрених ситуаціях.
- Заборона торкнеться всіх виробників електромобілів, включно з китайською BYD, але найбільший ефект вона може мати на Tesla, адже всі її моделі оснащені висувними ручками. Щоб залишитися на китайському ринку, компанії доведеться швидко змінити конструкцію своїх авто.
Контекст
У 2025 році Tesla зіткнулася з посиленням конкуренції на китайському ринку, що призвело до зниження продажів порівняно з попереднім роком: за одинадцять місяців компанія продала на місцевому ринку 531 855 автомобілів, на 7,37% менше, ніж у 2024 році, а загальний обсяг відвантажень із заводу в Шанхаї, включно з експортом, склав 754 561 одиницю, що на 8,3% поступається показникам минулого року.
Проблеми Tesla з дверними ручками не обмежуються Китаєм: у США регулятори також перевіряють безпеку електронних ручок після скарг власників, які не могли потрапити в авто або вийти з нього через розряджену батарею. У деяких випадках рятувальникам доводилося розбивати вікна, щоб звільнити пасажирів.
У жовтні акції китайської компанії Xiaomi впали на 8,7% на гонконзькій біржі в понеділок після повідомлень про ДТП за участю електромобіля SU7 у місті Ченду на південному заході Китаю. Після зіткнення автомобіль загорівся, і двері не вдалося відчинити, щоб врятувати людину всередині.
