«Нова пошта» та «Укрпошта» повідомили, що з 1 листопада, бізнес-відправлення з України передаватимуть із трьома додатковими ідентифікаторами товару. Також можливий збір Handling Fee у €2 за посилку.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Ключові зміни
- Нові вимоги стосуються онлайн-продавців, інтернет-магазинів і продавців на маркетплейсах або в соціальних мережах із країн поза ЄС, зокрема з України, які продають товари покупцям у країнах Євросоюзу, йдеться в релізі «Нової пошти». Вони поширюються на товари, що продаються онлайн, і не стосуються некомерційних відправлень.
- Для митного оформлення кожного товару потрібно буде передавати три типи ідентифікаторів Product Identifiers (PID):
- M-PID (код C127) – артикул товару, який використовує продавець або маркетплейс;
- NS-PID (код C128) – внутрішній артикул, який присвоює виробник або постачальник;
- S-PID (код C129) – міжнародний ідентифікатор товару.
- Також запроваджується збір Handling Fee – €2 за кожну товарну позицію в митній декларації.
- «Укрпошта» з 21 жовтня оновлює цифрові системи, щоб клієнти могли заздалегідь розрахувати витрати, врахувати їх у вартості товару й автоматизувати обмін даними.
- «Нова пошта» радить зробити до 1 листопада:
- перевірити, що кожен товар і його варіант мають окремий артикул;
- отримати потрібні коди у виробників або постачальників і перевірити наявність міжнародних ідентифікаторів;
- переконатися, що замість ідентифікатора товару не використовується номер замовлення;
- перевірити, що дані зберігаються в CRM, товарному каталозі або на маркетплейсі й що їх можна передавати через API та бізнес-кабінет.
Контекст
З 1 листопада ЄС планує запровадити збір €2 за товарну позицію у відправленнях із товарами, придбаними через дистанційну торгівлю. Єврокомісія ухвалила відповідний акт 21 вересня, однак він ще має пройти перевірку Європарламентом і Радою ЄС. Публікація документа в Офіційному журналі ЄС очікується 22 жовтня.
Це частина реформи митного союзу ЄС, спрямованої на посилення контролю за товарами, які купують онлайн і доставляють із країн за межами Євросоюзу. За даними Єврокомісії, у 2025 році до ЄС ввезли 5,9 млрд товарних одиниць у недорогих e-commerce-відправленнях — учетверо більше, ніж у 2022-му. Понад 90% дрібних відправлень надходили з Китаю.
До 1 липня 2026 року посилки вартістю до €150 ввозили в ЄС без мита, але відтоді діє тимчасове мито €3. Його нараховують за кожну категорію товарів у посилці відповідно до митної класифікації.
За даними «Укрпошти», в Україні близько 25 000 дрібних експортерів із сукупними продажами понад $550 млн. Нові вимоги можуть збільшити їхні витрати на доставку до ЄС і потребуватимуть адаптації товарних каталогів та систем оформлення відправлень. Якщо продавець не передаватиме необхідні ідентифікатори, митне оформлення може затриматися або відправлення можуть повернути.
«Нова пошта» у січні–березні 2026 року збільшила виторг на 26,9%, до 14,98 млрд грн, а чистий прибуток зріс у 4,4 раза, до 1,28 млрд грн. Закордонну мережу група Nova у 2025 році збільшила вдвічі, до 800 точок. Станом на кінець 2025 року вона вийшла на прибуток у Польщі, Молдові, Чехії та Латвії. Також група планує до кінця 2026 року відкрити дочірню компанію в Китаї, щоб напряму доставляти звідти посилки в Україну та ЄС.
Виторг «Укрпошти» у II кварталі 2026 року зріс на 8,8%, до 3,43 млрд грн, а чистий прибуток становив 296,7 млн грн проти збитку 108 млн грн роком раніше.
Україна також змінює правила ввезення дрібних посилок. Верховна Рада двічі не підтримала ПДВ на посилки до €150 — 26 травня і 1 вересня. Парламент ухвалив закон 15 жовтня. Нові правила можуть набути чинності не раніше 1 липня 2027 року.
Сотні замість одного. Як Нова пошта перебудовує фулфілмент під нові виклики
- Категорія
- Компанії
- Дата