Гендиректор Tesla Ілон Маск 10 жовтня на заході We, Robot представив перші два повністю безпілотні транспортні засоби компанії – Cybercab і мікроавтобус Robovan, йдеться на сайті Tesla.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Ключові факти
- Двомісний Cybercab отримав футуристичний дизайн. Він має індуктивну зарядку та двері, що відчиняються догори. У електромобіля відсутні кермо і педалі. У компанії повідомили, що коштуватиме такий транспортний засіб менше $30 000.
Роботаксі Cybercab. Фото: Tesla
Роботаксі Cybercab. Фото: Tesla
Роботаксі Cybercab. Фото: Tesla
- Мікроавтобус Robovan теж без керма і педалей. Він має бездротову зарядку і вміщує до 20 осіб.
Роботаксі Robovan. Фото: Tesla
Роботаксі Robovan. Фото: Tesla
- Tesla планує запустити повністю автономне водіння в Техасі та Каліфорнії наступного року, а виробництво Cybercab почати до 2026-го. За словами Маска, це, ймовірно, трапиться до 2027 року.
- Гендиректор Tesla заявив, що такі безпілотні автомобілі будуть у 10–20 разів безпечнішими за транспортні засоби, якими кермують люди.
- Компанія планує зробити поїздки на таких роботаксі дешевшими, ніж на традиційних автобусах – близько 20 центів за кілометр.
- Tesla потрібно отримати схвалення регулюючих органів перед запуском у виробництво.
Контекст
Ілон Маск тривалий час розказував про концепцію роботаксі. Він натякав на майбутнє, в якому власники Tesla могли б надавати свої електромобілі в загальний автопарк та заробляти гроші, поки їхні авто працюють автономно та возять інших пасажирів.
У квітні цього року Маск оголосив на своїй сторінці в соцмережі X, що Tesla збирається представити сервіс роботаксі 8 серпня, але реліз відклали. Наступну дату – 10 вересня – теж відклали. За даними Bloomberg, це було повʼязано з тим, що Маску не сподобався дизайн роботаксі. Також компанія ніби потребувала більше часу на створення прототипів для демонстрації.
