У США через масштабний збій у системі управління повітряним рухом скасували майже 10 000 рейсів і затримали ще близько 8000. Близько 1,5 млн пасажирів не змогли вчасно дістатися до місць призначення. Однією з можливих причин інциденту стало встановлення нового обладнання та технологій на основі штучного інтелекту, які виявилися несумісними із застарілою інфраструктурою авіаційної системи США, пишуть CNN, Reuters і Fox News.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Усередині — рейтинг «202 найбільші приватні компанії», 25 найдорожчих брендів України, зміна керівників у великому бізнесі, 10 перспективних косметичних брендів та 58 нових ресторанів у спецпроєкті «Смак країни».
Деталі
- Увечері 13 листопада Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) запровадило загальнонаціональну заборону на вильоти через серйозні перебої в системах зв’язку та управління повітряним рухом. Літакам, які вже перебували в повітрі, дозволили продовжити політ і здійснити посадку. Міжнародні рейси погоджували індивідуально.
- Обмеження тривали понад чотири години. За даними FAA, проблеми почалися о 15:36 за місцевим часом через нестабільну роботу радіолокаційних систем і зв’язку в центрах управління повітряним рухом. Міністр транспорту США Шон Даффі пояснив, що маршрутизатори перевантажилися даними та почали передавати суперечливу інформацію. Через це систему довелося тимчасово вимкнути. Водночас повної втрати радіолокаційного контролю та зв’язку не було, а літаки змогли безпечно приземлитися.
- Однією з можливих причин перевантаження стала несумісність нового обладнання та технологій зі старою інфраструктурою. Міністр внутрішньої безпеки США Марквейн Маллін припустив, що встановлені нещодавно технології могли перевантажити застарілі системи управління повітряним рухом. Влада також перевіряє можливий звʼязок інциденту з новими технологіями штучного інтелекту. Доказів кібератаки чи використання ШІ для навмисного втручання наразі не виявили, однак розслідування триває. До нього залучили Агентство національної безпеки США.
- Міністр транспорту Шон Даффі заявив, що інцидент виявив проблеми застарілої інфраструктури управління повітряним рухом. За його словами, для її модернізації необхідно $50 млрд. Він закликав Конгрес виділити ці кошти та попередив, що без оновлення обладнання подібні збої можуть повторитися.
- Президент США Дональд Трамп також заявив, що інцидент, схоже, не пов’язаний із кібератакою. За словами кореспондента Fox News Пітера Дусі, після телефонної розмови з президентом він повідомив, що Трамп звернув увагу на застаріле обладнання FAA, частині якого близько 55 років. Питання його заміни вже обговорювали з Конгресом.
- Увечері 13 листопада FAA скасувало обмеження на польоти. Міністр транспорту повідомив, що повітряний простір США знову відкрили о 20:15 за східним часом. Водночас відновлення нормального розкладу потребуватиме часу. За даними Flightradar24, до 23:30 кількість скасованих рейсів сягнула майже 10 000. Станом на ранок 14 листопада авіакомпанії також скасували понад 2000 рейсів, запланованих на цей день.
- Наслідки збою можуть впливати на авіасполучення протягом кількох днів. Пасажири залишалися в аеропортах на ніч, а літаки в деяких великих аеропортах чекали на місце біля терміналів понад пʼять годин. Авіакомпанії не зобовʼязані виплачувати компенсації за затримки та скасування, оскільки причиною стали проблеми в системі FAA, а не їхня діяльність.
Контекст
Загальнонаціональна зупинка вильотів у США – не перша за останні роки. 11 січня 2023 року Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) на кілька годин заборонило всі внутрішні рейси через збій програми NOTAM. Через цю програму пілоти отримують інформацію та рекомендації регулятора. До обіду в США затримали понад 1200 рейсів і скасували близько ста. Даних про хакерське втручання тоді не було, а президент Джо Байден доручив розслідувати причину збою.
Робота авіадиспетчерів у США залежить і від бюджетних суперечок у Конгресі. Під час шатдауну федерального уряду, який почався 1 жовтня 2025 року, авіадиспетчери й працівники служби авіабезпеки TSA працювали без зарплати. За даними WSJ, під час попереднього шатдауну у 2019 році багато таких працівників не виходили на зміну, а частину контрольних пунктів закривали.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
