У лютому імпорт бензину до України зріс на 18% і становив 190 000 т. Як порівняти з лютим 2025 року, обсяги збільшилися у 2,4 раза. Про це 17 березня пише профільне видання Enkorr.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Активні поставки в другій половині січня та протягом лютого дозволили сформувати певні запаси пального напередодні загострення ситуації на Близькому Сході, пише видання.
- Основним джерелом постачань залишався західний напрямок – звідти імпортували 117 000 т, що на 14% більше, ніж у січні. Водночас із південного напрямку обсяги зросли приблизно на 25% – до 71 400 т.
- Значне пожвавлення поставок із півдня забезпечив грецький бензин, імпорт якого збільшився у 10 разів, до 35 000 т.
- Литва наростила відвантаження на 13%, до 56 600 т. Для Orlen Lietuva український ринок також має важливе значення – сюди спрямовується приблизно чверть виробленого бензину.
- Ще більш помітне зростання продемонстрував польський Orlen: обсяги поставок збільшилися на 28% і досягли 26 400 т.
- Імпорт із менш традиційних напрямків також зріс: зі Словаччини та Словенії він підвищився з 8000 до 9000 т.
Контекст
Ормузька протока між Іраном і Оманом залишається ключовим маршрутом світової торгівлі нафтою. У 2025 році щодня через неї проходило приблизно 13 млн барелів нафти, що становить майже 31% усіх морських поставок у світі.
За даними Міжнародного енергетичного агентства, війна на Близькому Сході спричинила найбільші в історії перебої з постачанням нафти.
На цьому тлі ціни на пальне в Україні різко зросли. Станом на 11 березня середня ціна бензину А-95 на АЗС становила 69,1 грн за літр, що на 11,7% більше, ніж раніше, за даними Консалтингової групи «А-95». Дизельне пальне подорожчало ще більше – на 19,4%, до 73,52 грн за літр.
Більше про те, чого чекати від цін на пальне, читайте у матеріалі Forbes Ukraine.