Упродовж п’яти-семи років після після лібералізації ринку залізничних перевезень «Укрзалізниця» втратить до 70% доходів від вантажних перевезень, повідомив в інтерв’ю Forbes Ukraine голова правління компанії Євген Лященко.
Новий застосунок: вчасно про головне без чужих алгоритмів
Ми пропонуємо концентрат бізнес-знань за понад 40 напрямами. У застосунку зручно читати або слухати Forbes Ukraine у будь-яких умовах, навіть офлайн
Ключові факти
- За словами Лященка, фінансова модель «Укрзалізниці» після анбандлінгу, опрацьована спільно зі спеціалісти Світового банку, передбачає, що компанія потребувати €0,8–1 млрд дотацій щороку. Адже після лібералізації ринку залізничних перевезень УЗ втратить до 70% доходів від вантажних перевезень.
- «Тож це питання насамперед не поділу компанії, а хто дотуватиме значні видатки на пасажирські перевезення та підтримку інфраструктури, коли ринок лібералізується», – каже Лященко.
- За його словами це філософія європейської моделі – країни ЄС дотують власні залізниці. Але вона може бути неприйнятна для України. «У нашому бюджеті вочевидь найближчими роками таких грошей не буде», – додав він.
- Зараз УЗ спільно з Deloitte працює над стратегією компанії на п’ять років, у якій буде мапа ризиків та розрахунки різних сценаріїв, повідомив голова компанії.
Контекст
Україна взяла на себе зобов’язання ухвалити закон «Про залізничний транспорт» і сприяти створенню конкурентного середовища для операторів залізничного транспорту у межах переговорів для вступу до ЄС.
Відповідно до одного зі сценаріїв це також передбачає розділення УЗ на чотири компанії за такими вертикалями: вантажна, пасажирська, інфраструктурна, заводи і виробництво.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
21 червня Рада ЄС схвалила рамки для проведення переговорів про вступ до Союзу з Україною і Молдовою.
А вже 25 червня з міжурядової конференції в Люксембурзі формально розпочалися переговори про вступ України до Євросоюзу.
