Росія використовує Мальдіви як транзитний маршрут для постачання підсанкційних товарів подвійного призначення, зокрема електронних компонентів та авіаційних деталей. Про це пише The Wall Street Journal із посиланням на західних посадовців та документи, які опинилися в розпорядженні видання.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- За даними WSJ, товари із США, Європи та Китаю доставляють до міжнародного аеропорту Велана в столиці Мальдівів Мале.
- Там місцеві посередники, які співпрацюють із пов’язаними з Росією логістичними компаніями, допомагають оформити вантажі. Після цього їх завантажують на літаки російського «Аерофлоту», які прямують до Москви.
- Журналісти дослідили авіаційні накладні, вантажні маніфести й електронне листування між логістичними компаніями.
- Серед товарів, які, за даними видання, потрапляють так до Росії: мікрочипи, які можуть використовуватися у цивільному обладнанні та системах наведення ракет; оптичні прилади для спостереження та відстеження; високоміцні авіаційні заклепки та болти, придатні для використання як у пасажирських літаках, так і у винищувачах і ракетах.
- Частину продукції після доставки до Росії можуть отримувати компанії, які перебувають під санкціями. Серед них WSJ називає авіакомпанію S7 Airlines та пов’язані з нею структури технічного обслуговування.
- Для російських авіаперевізників доступ до таких каналів важливий через обмеження на постачання західних запчастин.
- За даними американської компанії ImportGenius, російський імпорт із Мальдівів різко зріс після початку повномасштабного вторгнення. Якщо у 2021 році він становив близько $7 млн, то у 2022-му перевищив $630 млн.
- Водночас Мальдіви залишаються значно меншим каналом постачання порівняно з основними маршрутами обходу санкцій. За оцінкою WSJ, Китай, Туреччина та Об’єднані Арабські Емірати разом забезпечують близько $15 млрд такого імпорту до Росії щороку.
- Видання зазначає, що використання Мальдівів демонструє пошук Росією нових маршрутів для доступу до товарів, експорт яких до РФ обмежений західними санкціями. Раніше про Мальдіви як про такий канал обходу санкцій публічно не повідомлялося.
- Уряд Мальдівів та Maldives Airports Company, яка управляє аеропортом Велана, не відповіли на запити WSJ про коментар.
Контекст
Після запровадження західних санкцій Росія почала активно використовувати треті країни та посередницькі компанії, щоб отримувати товари й технології, прямі поставки яких до РФ обмежені. Йдеться насамперед про електроніку, обладнання, авіаційні запчастини та інші товари подвійного призначення, які можуть використовуватися у військовому виробництві. США та ЄС неодноразово вводили санкції проти таких посередників у різних країнах.
На початку року президент Володимир Зеленський заявив, що Росія не змогла б виробляти ракети без критично важливих компонентів, які надходять із Китаю, Європи, Сполучених Штатів і Тайваню.
ЄС анонсував найбільший пакет санкцій проти Росії
- Категорія
- Новини
- Дата
