Ексклюзив
Категорія
Новини
Дата

Пасажиропотік в метро Києва з 2018 року скоротився удвічі – КМДА

1 хв читання

Поширити
Getty Images

«Київський метрополітен» з 2018 року втратив половину пасажирів Фото Getty Images

За останні вісім років кількість пасажирів київського метро впала майже удвічі – до 255,5 млн у 2026-му році, йдеться у статті Forbes Ukraine з посиланням на дані КМДА. При цьому витрати метрополітену з 2018 року зросли упʼятеро – до 16,5 млрд грн.

Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4

Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.

Купити

Ключові факти

  • Перевезення одного пасажира в метро обходиться місту в 64,5 грн, тобто вдесятеро дорожче, ніж у 2018-му, йдеться у відповіді департаменту економіки та інвестицій КМДА на запит Forbes Ukraine.
  • Коли місто підвищувало тариф на проїзд у метро в 2018 році до 8 грн, собівартість перевезення одного пасажира в 6,58 грн дозволяла «Київському метрополітену» згенерувати 840,6 млн грн прибутку. 
  • За підвищення тарифу до 64,6 грн до кінця 2026 року метрополітен зможе вийти на прибуток 18 млн грн, йдеться в розрахунках КМДА. 

Відповідь департаменту економіки та інвестицій КМДА на запит Forbes Ukraine

Контекст

Торік чистий збиток «Київського метрополітену» перевищив 3 млрд грн за виторгу 1,68 млрд грн. Це понад утричі більше, ніж за підсумками 2022-го, за даними YCMarket. 

Востаннє тарифи на проїзд у громадському транспорті у Києві переглядали у 2018 році. У 2026-му на дотації транспорту в міському бюджеті передбачено 12 млрд грн, або близько 10% бюджету міста. У квітні мер міста Віталій Кличко доручив профільним департаментам КМДА підготувати економічні розрахунки про перегляд тарифів. 

18 травня КМДА оприлюднила проєкт розпорядження про нові тарифи на проїзд у комунальному транспорті столиці. Згідно з ним вже з 15 липня разовий квиток у метро, тролейбусах, трамваях та автобусах міста коштуватиме 30 грн замість нинішніх 8 грн. Крім майже чотирикратного підвищення ціни на разовий квиток, з’явиться низка новацій: разовий квиток з пересадкою на 90 хв, абонементи на одну–три доби (375–750 грн) та 46–124 поїздки (за 1088–2888 грн). 

Щоб безлімітно пересуватися міським транспортом протягом місяця після запровадження нових тарифів, доведеться заплатити 4875 грн (2437,5 грн для студентів). 

Це викликало найбільше гнівних коментарів у соцмережах. Для порівняння: місяць необмеженого користування транспортом у Варшаві обходиться у 180 zł (близько 2170 грн), у Парижі – €90,8 (4663 грн). 

На скільки часу місту вистачить підвищення тарифів до 30 грн за разову поїздку та на основі чого формувалася ціна 4875 грн за місячний проїзний – читайте у статті Forbes Ukraine.

Матеріали по темі

Ви знайшли помилку чи неточність?