Прослухати матеріал
07:24 хвилинОдин із найбільших контейнерних операторів світу Mediterranean Shipping Company (MSC) купив 51% у найглибоководнішому контейнерному терміналі України – TIS у порту «Південний». З червня 2020-го по березень 2026-го частка належала іншому світовому гравцю – дубайському контейнерному оператору DP World. Наскільки актив подешевшав за шість років та як зміна ключового партнера позначиться на бізнесі співвласників TIS Андрія Ставніцера, Єгора Гребеннікова та Олега Кутателадзе?
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Всередині травня швейцарський контейнерний оператор MSC фіналізував угоду з придбання 51-відсоткової частки в найдовшому (600 м) та найглибшому (15 м) контейнерному терміналі України – TIS у порту «Південний». Інформація про зміну власності з’явилась у даних компанії на YouControl, звернуло увагу видання Latifundist. Серед міноритарних бенефіціарів компанії залишились брати Єгор Гребенніков (11,72%) та Андрій Ставніцер (9,72%) та їхній бізнес-партнер Олег Кутателадзе (9,19%), за даними YouControl.
У березні 2026 року міноритарії TIS повернули 51-відсоткову частку, придбавши її в дубайського контейнерного оператора DP World, що вийшов з України. Сторони не розкривали причин та деталей угоди.
