Категорія
Новини
Дата

Росія пошкодила два іноземні судна з зерном на Одещині, є постраждалі

1 хв читання

Поширити
з Facebook Олексія Кулеби

На Одещині пошкоджено іноземні судна із зерном Фото з Facebook Олексія Кулеби

Унаслідок нічної атаки ударними безпілотниками по Одеській області пошкоджено два цивільні комерційні судна під прапорами Палау та Барбадосу. За попередніми даними, постраждали двоє людей, їм надали медичну допомогу. Про це повідомили віцепремʼєр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба та начальник обласної військової адміністрації Олег Кіпер.

Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4

Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.

Купити

Деталі

  • На момент удару судна перебували біля причалів і були завантажені зерном. Попри пошкодження, вони залишаються на плаву.
  • Також зазнали пошкоджень адміністративні будівлі. На місці виникла пожежа, яку рятувальники оперативно локалізували.
  • Наразі тривають роботи з ліквідації наслідків атаки.
Росія пошкодила два іноземні судна з зерном на Одещині, є постраждалі /Фото 1

На Одещині пошкоджено іноземні судна із зерном

На Одещині пошкоджено іноземні судна із зерном

На Одещині пошкоджено іноземні судна із зерном

На Одещині пошкоджено іноземні судна із зерном

Контекст 

За останній квартал 2025 року Росія пошкодила 20 торгових суден і знищила 47 портових об’єктів, повідомляє Мінрозвитку. «Інтенсивність ударів за рік зросла більше ніж удвічі», – заявив заступник міністра розвитку громад та територій Андрій Кашуба в інтерв’ю Forbes Ukraine на початку січня.

У січні 2026 року українські аграрії експортують у середньому 92 500 тонн зерна на день – на 17% менше, ніж за аналогічний період 2025-го, за даними аналітичного відділу Forbes Ukraine.

Через обстріли, тривоги та перебої в транспорті аграрії несуть значні втрати, зазначив комерційний директор «ТАС Агро» Антон Жемердєєв. Витрати на логістику зросли на 25–35% залежно від напрямку, а простої автозалізничного транспорту додають $1–5 за тонну, для суден – $7–10 за тонну.

Як українські компанії пристосовуються до нових умов і чи стане вивіз врожаю проблемою через обстріли портів – читайте в матеріалі Forbes Ukraine.

Матеріали по темі

Ви знайшли помилку чи неточність?