Ірландський лоукостер Ryanair попередив про можливі перебої з постачанням авіаційного пального вже у травні, якщо війна на Близькому Сході триватиме. Про це заявив у коментарі Sky News директор компанії Майкл ОʼЛірі.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Наразі перевізник застрахував близько 80% своїх потреб у паливі, однак решту 20% змушений закуповувати майже удвічі дорожче – приблизно по $150 за барель.
- За словами ОʼЛірі, зростання цін є лише частиною наслідків конфлікту, тоді як основне занепокоєння викликає можливий дефіцит пального.
- У Ryanair не очікують перебоїв до початку травня, однак у разі затягування конфлікту ризики можуть з’явитися у травні–червні. За оцінкою компанії, під загрозою може опинитися від 10% до 25% постачань пального.
- Водночас у Ryanair зазначають, що поки не планують скасовувати рейси, на відміну від деяких конкурентів.
- Раніше керівник easyJet також попереджав, що європейським пасажирам варто очікувати зростання цін на квитки ближче до кінця літа через подорожчання пального.
Контекст
Причиною ризиків є блокування Іраном танкерів у Ормузькій протоці, що призвело до стрибка цін на нафту після початку війни наприкінці лютого. Ормузька протока забезпечує транспортування майже п’ятої частини світових поставок нафти і значної частки LNG. Її блокування вважається одним із найсерйозніших ризиків для глобального енергоринку. Це призвело до стрімкого зростання ціни на нафту: американська нафта подорожчала майже на 50% з кінця лютого – приблизно до $100 за барель, тоді як Brent перевищила $112.
Напередодні Європейська комісія попередила уряди країн ЄС про можливі тривалі перебої на енергоринку через війну в Ірані. У листі до міністрів енергетики, датованому 30 березня, комісар Дан Йоргенсен закликав робити «вчасні приготування у разі потенційно тривалих порушень постачання». Найбільше занепокоєння у Європі викликають постачання авіаційного пального та дизеля.
Керівники провідних світових нафтогазових компаній раніше попередили про масштабні перебої з постачанням енергоносіїв і ризик дефіциту палива в Азії та Європі через війну з Іраном, заявивши про недооцінку наслідків ринком. Про це йшлося на конференції CERAWeek у Х’юстоні.
Питання постачання дизеля особливо важливе для України, яка імпортує цей вид пального і потребує його для роботи військової техніки. Водночас президент Володимир Зеленський 28 березня повідомив, що скарг від армії на брак пального наразі немає. За його словами, під час переговорів з країнами Перської затоки Україні вдалося домовитися про забезпечення дизелем щонайменше на рік.
