Антимонопольний комітет України надав дозвіл АТ «Концерн Галнафтогаз» (мережа АЗС ОККО) на придбання частки в ТОВ «Перша національна мережа електрозаправних комплексів ТОКА». Про це повідомив голова АМКУ Павло Кириленко. У коментарі для Forbes віцепрезидент з маркетингу ОККО Василь Дмитрів зазначив, що після угоди ТОКА продовжить працювати як самостійна компанія. Сума угоди не розголошується.
Деталі
- Рішення комітету стало результатом розгляду заяви від 31 грудня 2024 року. Здобуття частки дозволить ОККО отримати 50% голосів у вищому органі управління компанії, йдеться у повідомленні на сайті АМКУ.
- «Придбання частки компанії ТОКА – це інвестиція у розвиток ринку електрозарядок в Україні, яка відповідає нашій стратегії підтримки інфраструктури для електромобілів», – заявили в ОККО.
- Компанія заявила, що багато років розвиває мережу електрозарядок на автозаправних комплексах. Сьогодні на трасах «Київ – Одеса» та «Київ – Львів – Чоп» та підʼїздах до Києва з боку Полтави та Харкова діють 39 Ultra Fast Chargers на 22 АЗК. У січні встановили три нові швидкісні зарядки, а загалом електрозарядками обладнано 49 АЗК.
Контекст
ТОКА – українська компанія, заснована в 2015 році, яка є одним із лідерів ринку зарядної інфраструктури для електромобілів в Україні.
Компанія активно розвиває національну мережу публічних електрозарядних комплексів (ЕЗК). Спочатку в її мережі було лише 20 станцій, але зараз їх кількість перевищує 200, що дозволяє одночасно заряджати понад 450 електрокарів. Зарядні станції розташовані в Києві, Одесі, Ужгороді, Мукачеві, Львові, Дніпрі, Тернополі, Ірпені та інших містах України.
ТОКА та ОККО співпрацюють з 2019 року, встановлюючи електрозарядні станції на АЗС мережі ОККО. У листопаді 2023-го ОККО розпочала впровадження мережі швидкісних електричних чарджерів на основних автошляхах України. ТОКА забезпечує сервісне обслуговування зарядних станцій та процесинг платежів через застосунок ТОКА NETWORK.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
