Stellantis NV об’єднує зусилля з Microsoft Corp., щоб прискорити впровадження програмного забезпечення на основі штучного інтелекту у свої автомобілі та операційну діяльність з метою покращення клієнтського досвіду. Про це йдеться у повідомленні компанії від 16 квітня.
Новий застосунок: вчасно про головне без чужих алгоритмів
Ми пропонуємо концентрат бізнес-знань за понад 40 напрямами. У застосунку зручно читати або слухати Forbes Ukraine у будь-яких умовах, навіть офлайн
Деталі
- Обидві компанії спільно розроблять понад 100 інструментів ШІ для таких напрямів, як підтримка клієнтів і прогнозне технічне обслуговування, повідомили вони у четвер.
- Наприклад, водіям Peugeot надаватимуть точніші рекомендації щодо енергоефективного водіння в міських умовах. Stellantis також застосовуватиме ШІ для посилення захисту від кібератак.
- У межах спроби відновити позиції Stellantis голова ради директорів Джон Елканн та генеральний директор Антоніо Філоса найняли інженерів у США та Франції, щоб підвищити якість продукції й усунути програмні збої, які раніше призводили до затримок випуску моделей.
- Група також посилює свої служби підтримки клієнтів, повідомив журналістам на початку цього місяця генеральний директор бренду Citroën Ксав’є Шардон.
Контекст
Раніше Stellantis уклала партнерство з китайською компанією Pony.ai для запуску сервісу роботаксі в Європі. Нещодавно Uber повідомила про старт випробувань повністю автономних авто в Мюнхені спільно з Momenta, а також про плани співпраці з Baidu для розгортання тисяч безпілотних машин у різних країнах світу.
Водночас індустрія автономного водіння стикається з суттєвими труднощами – високими витратами на розробку, жорстким регуляторним контролем і федеральними розслідуваннями. Зокрема, Cruise (General Motors) була змушена повністю призупинити діяльність після низки інцидентів.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Попри це, розвиток технології триває. Zoox (Amazon) тестує роботаксі без керма та педалей і планує комерційний запуск у Лас-Вегасі вже цього року. Tesla розпочала обмежені випробування з десятком Model Y в Остіні минулого місяця. У свою чергу Waymo обережно масштабує парк до близько 1500 авто та нещодавно подолала позначку у 100 млн миль автономного пробігу.
