Кабінет Міністрів ухвалив рішення про виділення 16 млрд грн з резервного фонду державного бюджету для фінансування у 2026 році державного замовлення на здійснення залізничних пасажирських перевезень у внутрішньому сполученні. Про це повідомила пресслужба Мінрозвитку 3 березня.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Механізм передбачає компенсацію залізничному перевізнику різниці між фактичною собівартістю пасажирських перевезень і доходами від продажу квитків за чинними, соціально доступними тарифами.
- Фінансування здійснюватимуть щоквартально, авансом рівними частинами. Передбачається також покриття витрат за пасажирські перевезення, які були фактично виконані у січні–лютому 2026 року.
- 16 млрд грн – це планова річна вартість державного замовлення на 2026 рік, розрахована відповідно до затвердженого порядку реалізації експериментального проєкту.
Контекст
16 лютого Кабмін ухвалив рішення про запуск експериментального механізму державного замовлення на внутрішні пасажирські перевезення далекого сполучення.
Проєкт передбачає поступовий перехід до європейської моделі Public Service Obligation (PSO), за якою держава системно компенсує перевізнику різницю між фактичною собівартістю перевезень і чинними соціально доступними тарифами.
В Україні пасажирські перевезення традиційно залишаються збитковими та частково покриваються за рахунок прибутків від вантажних перевезень.
Дефіцит бюджету «Укрзалізниці» на 2026 рік перевищить 40 млрд грн, згідно з прогнозом Мінрозвитку. Окрім операційного дефіциту, компанія з січня – у дефолті за боргом у понад $1 млрд, які були позичені для фінансування проєктів Євро–2012.
Крок до стабілізації ситуації – нова модель ціноутворення у преміум-сегменті, яку УЗ представила 5 лютого: вартість квитків у вагонах СВ та «Інтерсіті» першого класу залежатиме від сезонності, дня тижня, дат продажу та рівня заповненості вагонів. Нові тарифи запрацюють протягом березня–квітня, повідомив голова правління компанії Олександр Перцовський 5 лютого. Крім цього, з квітня на 20% зросте вартість проїзду у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів.
У березні УЗ також планує впровадити прогресивну шкалу повернення коштів за квитки: що ближче до дати відправлення поїзда, то менший відсоток суми отримає пасажир. Чи допоможе це стабілізувати фінансовий стан УЗ, читайте в матеріалі Forbes Ukraine.
