Кабінет Міністрів 29 грудня оновив склад правління АТ «Укрзалізниця». Про це повідомив представник уряду в Верховній Раді Тарас Мельничук.
Новий застосунок: вчасно про головне без чужих алгоритмів
Ми пропонуємо концентрат бізнес-знань за понад 40 напрямами. У застосунку зручно читати або слухати Forbes Ukraine у будь-яких умовах, навіть офлайн
Деталі
- Головою правління компанії залишається Олександр Перцовський, з яким у 2024 році уклали трирічний контракт.
- Посади зберегли Лідія Гриценко, яка очолює напрямок персоналу, та Микола Іванінів, відповідальний за фінансову вертикаль.
- Перепризначили Євгена Шрамка (ремонт і виробництво) та Олександра Носулька (вантажна вертикаль).
- До складу правління УЗ повернули Романа Черніцького. Він замінить Юзефа Тулея, який із квітня очолював інфраструктурну вертикаль.
Контекст
2025 рік для «Укрзалізниці» став найгіршим за час війни. Через падіння вантажоперевезень та брак кадрів компанія може завершити рік із 5,5 млрд грн збитку. Без радикальних змін УЗ загрожує дефолт за єврооблігаціями в наступному році.
«Укрзалізниця» працює над планом покриття фінансових втрат, зокрема передаючи на ринок непрофільні активи та вдосконаливши пасажирські тарифи.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
«Укрзалізниця» більше трьох років не підвищувала вантажні тарифи – основне джерело фінансової стабільності. Остання пропозиція – збільшення на 37% із 1 лютого – досі не знайшла підтримки в уряді. Бізнес категорично проти.
У відповідь на падіння перевезень «Укрзалізниця» скорочує персонал. Кого зачепить оптимізація – читайте в матеріалі Forbes Ukraine.
